Grão que sai da fazenda para o armazém, defensivo que vai do distribuidor para o produtor, gado que muda de pasto. A carga do agro viaja em rota difícil, em época concentrada e com produto que molha, contamina ou some. O transporte da Mapfre é cotado para esse fluxo.
Trecho a trecho
O seguro de transporte cobre a mercadoria enquanto ela viaja. Antes de cotar, é preciso saber de quem a carga é em cada trecho.
| Trecho | A carga é de quem | Quem costuma segurar |
|---|---|---|
| Fazenda até armazém, frete contratado pelo produtor | Do produtor | O produtor, por viagem ou apólice anual |
| Fazenda até armazém, frete contratado pelo comprador | Do comprador a partir do carregamento | O comprador ou a transportadora dele |
| Armazém até indústria ou porto | Da cerealista ou da trading | O embarcador, em apólice anual com averbação |
| Distribuidor até a propriedade, com insumo | Do distribuidor até a entrega | O distribuidor, com cobertura de roubo |
| Entre propriedades, com máquina ou animal | Do produtor | O produtor, em cobertura específica |
O transportador tem um seguro próprio, de responsabilidade civil, que não substitui o do dono da carga: ele só paga quando a culpa é do transportador.
O produto
O seguro de transporte da Mapfre indeniza o dono da mercadoria pela perda ou dano ocorrido durante a viagem, com cobertura básica de acidente com o veículo e adicionais de roubo, molhadura, contaminação, avaria e carga e descarga. Pode ser contratado por embarque, para quem transporta poucas vezes, ou como apólice anual com averbação, em que cada viagem é informada e o prêmio é calculado sobre o que efetivamente viajou.
Carga agrícola tem riscos que a carga industrial não tem. Grão a granel molha com chuva na lona e perde valor sem nenhum acidente; defensivo é roubado por encomenda e exige rastreamento; animal vivo morre na viagem por calor e tempo de transporte; fertilizante contamina com qualquer umidade. Cada uma dessas perdas só é paga se a cobertura correspondente estiver na apólice, e a proposta precisa nomear o produto com precisão.
A rota também pesa. Estrada de terra no escoamento, rodovia de safra congestionada e ponto de carregamento sem estrutura aumentam tombamento e avaria, e a companhia precifica isso por região. A vantagem da Mapfre aqui é a mesma que a faz forte no rural: regulador e vistoriador em cidade do interior, o que encurta a apuração do sinistro num trecho onde a maioria das seguradoras trabalha a distância. Quem é o grupo está na página da companhia.
Três operações
Poucos meses de embarque intenso e o resto do ano parado. A apólice por viagem ou uma anual com averbação de baixo mínimo costuma resolver.
Entrega defensivo e fertilizante na propriedade durante o plantio. O risco é roubo e a exigência é gerenciamento.
Fluxo contínuo do armazém à indústria ou ao porto, com dezenas de caminhões por dia na colheita. Apólice anual, averbação integrada e limite por veículo.
Grão molhado, defensivo roubado e animal perdido na viagem são coberturas diferentes. Dizemos qual entra e cotamos na Mapfre e em outra companhia com a mesma configuração.
Produto, trecho e época dos embarques: com isso escolhemos entre apólice por viagem e anual.
Perguntas frequentes
Depende do contrato de frete. Se o produtor contrata o caminhoneiro, a carga é dele até ser recebida e ele precisa do seguro de transporte; se a cerealista busca a produção, a apólice dela ou do transportador responde. A resposta está na nota fiscal e no conhecimento de transporte.
Só se a apólice tiver cobertura de molhadura, que é adicional. A cobertura básica de transporte responde por acidente com o veículo, e a perda por umidade sem acidente fica fora dela.
Está, na cobertura de roubo de carga, que é adicional e a mais cara do ramo. Defensivo é carga visada, e a seguradora costuma exigir rastreador, rota definida e limite por viagem para aceitar.
Não necessariamente. Existe a apólice por viagem, contratada embarque a embarque, e a apólice anual com averbação, em que cada carga é informada. Para quem escoa produção em poucos meses, comparamos as duas.
É, em cobertura específica e com regras próprias de aceitação: espécie, distância, veículo adequado e tempo de viagem. Nem toda companhia aceita, e a Mapfre avalia caso a caso.
Diga o produto, o trecho e a época. A cotação na Mapfre sai na modalidade que cabe no seu calendário.
Marca citada
A Plano Certo Seguro é corretora de seguros registrada na SUSEP. Não somos a seguradora citada nesta página e não a representamos. As marcas mencionadas pertencem aos seus titulares e aparecem aqui para identificar produtos que cotamos ou comparamos.
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