Carretinha de uso pessoal
Leva a moto, a bicicleta, o material da reforma. Fica meses parada e sai no feriado. O sinistro típico é furto desengatada e tombamento em estrada, e o casco pelo valor de compra resolve.
Casco e RC do reboque
Seguro para reboque, carretinha e trailer de carga
O reboque tem placa própria, documento próprio e valor próprio. É por isso que o seguro do carro que o puxa não o reconhece: no dia em que a carretinha tomba, é furtada no pátio ou destrói o para-choque de alguém, cada pedaço do prejuízo cai numa apólice diferente. Ou em nenhuma.
Quem paga o quê
O seguro do carro, a apólice do reboque e o vazio entre os dois
A dúvida de quem engata uma carretinha é sempre a mesma: o seguro do carro cobre? Cobre uma parte. A tabela mostra qual.
| Situação | Seguro do carro que puxa | Apólice própria do reboque |
|---|---|---|
| Reboque engatado bate em outro carro | Costuma responder pela responsabilidade civil, se a apólice prevê o conjunto | Não é dela: a RC do conjunto é do veículo que traciona |
| Reboque tomba ou é danificado na estrada | Não paga o reboque | Casco do reboque |
| Carretinha furtada desengatada | Não paga | Casco do reboque, com roubo e furto |
| Carga transportada perdida | Não paga | Não paga: é seguro de transporte ou cobertura do bem |
| Carro danificado pelo próprio reboque | Casco do carro, com franquia | Não paga o carro |
A extensão da responsabilidade civil ao reboque engatado não é automática em toda apólice de auto. Precisa estar escrita nas condições.
Por que ele é um veículo
Placa, registro e vistoria: o reboque existe por conta própria
Para o trânsito, reboque e semirreboque são veículos. Têm registro, placa, licenciamento e vistoria, e a carretinha mais simples, comprada pronta na loja, também. Essa identificação própria é o que a seguradora usa para descrever o bem na apólice, e é o motivo de ele não caber na apólice do carro: um contrato descreve um veículo, e o reboque é outro.
O reboque de carga de quem trabalha e a carretinha de quem leva a moto ou o jet ski para o fim de semana entram no mesmo tipo de produto, com casco pelo valor declarado e, quando a seguradora oferece, responsabilidade civil própria. O trailer de lazer, com cama e cozinha, é caso da página de motorhome e trailer, porque ali o conteúdo e o uso como moradia mudam a conversa.
O que separa a carretinha da apólice de carro também separa a carga do reboque. Mercadoria entra em seguro de transporte; a moto que vai amarrada em cima tem cobertura própria ou fica descoberta. Quem pede cotação de reboque precisa dizer o que ele carrega, para a corretora apontar onde cada coisa se protege.
Habilitação compatível com o conjunto é condição da apólice. Reboque acima do limite da categoria comum exige categoria própria, e a divergência dá recusa no sinistro.
Três reboques, três pedidos
Uso pessoal, trabalho e o conjunto pesado
Reboque de carga de quem trabalha
Sai todo dia, carregado, atrás de uma picape ou de uma van. Casco, roubo e furto e responsabilidade civil, com a carga protegida à parte por seguro de transporte.
Semirreboque e o conjunto pesado
Cavalo mecânico e semirreboque são dois veículos, dois registros e duas coberturas. Entra na conversa de caminhão, com a carga sob responsabilidade do transportador.
O reboque com apólice própria, a carga no lugar certo
Cotamos o casco do reboque e conferimos se a responsabilidade civil do carro que puxa alcança o conjunto. O que ele carrega vai para o seguro que cobre carga.
- Casco do reboque pelo valor declarado, engatado ou não
- RC do conjunto conferida na apólice do veículo que traciona
- Carga e bem transportado encaminhados à cobertura certa
- Habilitação e peso do conjunto checados antes de emitir
Cotação de seguro para reboque
Tipo, placa, valor e o que ele carrega definem a apólice.
Perguntas frequentes
Reboque e carretinha: o que perguntam antes de engatar
A carretinha está coberta pelo seguro do meu carro?
Em regra, não. A apólice de auto segura o veículo descrito nela, e a carretinha tem placa, registro e valor próprios. O que costuma se estender é a responsabilidade civil: o dano que o reboque engatado causa a terceiros pode entrar na cobertura do carro que puxa. O reboque em si, batido, tombado ou furtado, precisa de apólice própria.
Reboque precisa de documento e placa?
Precisa. Reboque e semirreboque são veículos para a legislação de trânsito, com registro, placa, licenciamento e vistoria. É esse registro que a seguradora usa para identificar o bem, e reboque sem documento não é aceito.
O que é casco de reboque?
É a cobertura do próprio reboque contra colisão, tombamento, incêndio, roubo e furto, pelo valor declarado. Vale engatado ou desengatado, inclusive parado na garagem ou no pátio.
E a carga que vai em cima?
Carga não é o reboque. Mercadoria transportada entra em seguro de transporte; bem pessoal, como a moto ou o jet ski levado no reboque, precisa de cobertura própria ou de cláusula específica. O casco do reboque paga o reboque, não o que ele carrega.
Reboque desengatado no estacionamento foi furtado. Paga?
Com casco de reboque contratado, paga, dentro das condições da apólice. Sem ele, nada paga: o carro não estava acoplado a nada, e responsabilidade civil não responde por furto do próprio bem.
Posso puxar qualquer reboque com a minha habilitação?
Depende do peso. A habilitação comum permite reboque leve, dentro do limite fixado pela legislação de trânsito; acima disso, é preciso categoria específica. Habilitação incompatível com o conjunto é motivo de recusa de sinistro.
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