Atendimento na enfermaria
A consulta, o medicamento e a observação a bordo são lançados na conta da cabine em moeda estrangeira. O seguro reembolsa dentro do limite.
Um navio é um hospital particular flutuante que cobra em dólar e um itinerário que muda de país a cada manhã. O seguro de cruzeiro existe para essas duas coisas — e para o dinheiro pago meses antes do embarque.
Como o sinistro acontece a bordo
A consulta, o medicamento e a observação a bordo são lançados na conta da cabine em moeda estrangeira. O seguro reembolsa dentro do limite.
Quando o quadro não pode esperar a próxima escala, a companhia aciona helicóptero ou lancha. É o item mais caro de toda a viagem e tem cobertura própria.
O passageiro desembarcado fica num hospital do país da escala, e o navio segue. Entram despesas médicas, hospedagem de acompanhante e repatriação.
O que diferencia a apólice de cruzeiro
A primeira diferença é a região de cobertura. Um cruzeiro pelo Caribe pode tocar meia dúzia de países num único roteiro, e a apólice precisa alcançar todos eles, além das águas internacionais entre um porto e outro. Escolher uma apólice pelo país de embarque e esquecer as escalas é o erro mais comum desse produto.
A segunda é o cancelamento. Cruzeiro se compra com muita antecedência, muitas vezes com pagamento integral e regra de reembolso dura. Uma doença na semana do embarque pode significar perder o valor inteiro. A cobertura de cancelamento, quando contratada junto com a reserva, devolve a parte não reembolsável por causa prevista na apólice.
A terceira é a perda de embarque. O navio parte na hora marcada, com ou sem o passageiro que atrasou na escala. Algumas apólices cobrem o deslocamento até o porto seguinte; outras não tocam no assunto. Como o cruzeiro mistura atendimento em moeda estrangeira, evacuação marítima e múltiplos países, comparamos as apólices item a item em vez de olhar só o limite médico.
Verificamos escala por escala e comparamos evacuação marítima e cancelamento, os dois itens em que as apólices mais se diferenciam.
Rota, escalas e datas definem a região da apólice.
Perguntas frequentes
Porque a enfermaria de bordo é um serviço particular, cobrado em moeda estrangeira e lançado na conta da cabine. O seguro reembolsa esse atendimento dentro do limite contratado.
A evacuação para o porto mais próximo, por helicóptero ou lancha, é organizada pela companhia e cobrada. É a cobertura de evacuação marítima que responde por esse custo.
Não. A apólice precisa cobrir toda a região do itinerário, incluindo os países das escalas, e é isso que conferimos antes de emitir.
Algumas apólices trazem cobertura de perda de conexão ou de embarque, que ajuda com o deslocamento até o próximo porto. Nem toda apólice tem, e é um dos itens que comparamos.
O atendimento a bordo continua sendo particular mesmo em águas brasileiras, e a evacuação tem o mesmo custo. O seguro nacional com cobertura marítima costuma resolver.
Cotamos pelo itinerário, com evacuação e cancelamento comparados.
Deixe seu contato que um corretor te chama, sem compromisso.