1
Descreva o embarque
Origem, destino, data prevista e o que está sendo transportado. Quanto mais preciso, mais rápida a análise.
Um embarque, uma cotação
Seguro de carga avulsa, para um embarque só
Nem toda empresa embarca toda semana. Quem transporta uma vez ou outra não precisa de apólice anual: precisa de uma cobertura que nasce e termina numa única viagem.
Sem apólice anual, sem averbação
Para quem embarca raramente, a viagem inteira é o contrato
Quem comprou um lote em leilão, montou um estande de feira que precisa viajar uma vez, fez uma mudança pontual de maquinário ou não tem CNPJ voltado a transporte não tem por que negociar uma apólice anual. Para essas situações existe a carga avulsa: uma cobertura contratada para um embarque específico, sem compromisso além dele.
A mecânica é simples. Em vez de uma apólice aberta com rotina de averbação a cada saída, a avulsa é emitida já com origem, destino, data prevista e valor declarado daquele embarque — e vale só para ele, salvo se a volta também for declarada.
O que a cotação pede é justamente isso: o que está sendo transportado, quem faz o transporte, o valor da carga e se a viagem é só de ida. Quanto mais precisa essa descrição, mais rápida a emissão antes da data de embarque.
Como funciona
Três passos entre a cotação e o embarque
2
Declare o valor da carga
É sobre esse valor que a indenização é calculada. Declarar por baixo para reduzir custo deixa parte do prejuízo sem cobertura.
3
Receba a apólice antes de embarcar
A cobertura precisa estar contratada antes de a carga sair. Depois do embarque, não há o que segurar.
Sem apólice anual e sem rotina de averbação
Você não precisa negociar um contrato para embarcar uma vez. Precisa de uma cobertura que caiba nessa viagem.
- Cotação para um embarque específico, sem fidelidade
- Declaração de valor simples, sem histórico de averbação
- Emissão antes da data de embarque informada
- Cobertura também para pessoa física, quando o caso permitir
Cotação de seguro para embarque avulso
Um embarque, uma cotação, sem compromisso de apólice anual.
Quem costuma precisar
Três situações que não justificam apólice anual
Compra em leilão ou balcão
Quem compra um lote avulso — equipamento, veículo, material — e precisa transportar uma vez, sem rotina de embarque nenhuma.
Feira, evento ou mudança pontual
Estande, equipamento de produção ou material que sai uma vez para um evento e volta, sem virar operação recorrente.
Pessoa física ou pequena empresa
Quem não tem CNPJ voltado a transporte nem estrutura para negociar apólice anual, mas precisa proteger o valor daquela carga.
Perguntas frequentes
Carga avulsa: perguntas de quem embarca uma vez só
Para quem embarca só uma vez, vale a pena contratar apólice anual?
Normalmente não. Apólice anual custa menos por embarque, mas exige rotina de averbação e negociação de limites. Quem transporta raramente costuma sair mais barato, no total, contratando por viagem.
Pessoa física pode contratar seguro de carga avulsa?
Pode, dependendo da natureza da carga e da operação. É um dos casos em que essa modalidade existe: cobrir quem não tem estrutura empresarial de transporte.
Dá para contratar depois que a carga já saiu?
Não. A cobertura precisa estar em vigor antes do embarque. Depois que a viagem começou, não há risco futuro para segurar.
A apólice avulsa cobre a ida e a volta?
Cobre, se as duas viagens forem declaradas na contratação. Sem essa declaração, só a viagem informada tem cobertura.
Quem transporta em veículo próprio, sem contratar transportadora, também pode contratar?
Pode. A apólice de carga avulsa protege o valor da mercadoria durante o transporte, independentemente de quem dirige o veículo.
Vai embarcar uma carga uma vez só e não sabe se vale apólice anual?
Na maior parte das vezes, não vale. Cotamos só para esse embarque.