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Aviso de sinistro aceito
O reserva é liberado depois que a seguradora reconhece o sinistro e encaminha o conserto ou abre o processo de indenização. Não é imediato no dia da batida.
Diárias, categoria e evento que libera
Carro reserva: as diárias, a categoria e o que ninguém lê na cláusula
Todo mundo marca a opção na proposta e ninguém lê o que ela diz. O número de dias, a categoria do carro, o evento que libera e quem paga a caução estão escritos, e são eles que decidem se você sai da oficina com um carro ou com um vale-táxi.
O que a cláusula diz
Quatro linhas que definem o carro reserva
A primeira linha é o evento. Carro reserva sai em sinistro coberto: colisão em conserto na rede, roubo, furto e perda total. Não sai em pane, em revisão, em vidro trocado nem em reparo que você decidiu pagar do bolso. Quem espera reserva porque o carro quebrou está esperando a cobertura errada; isso é assunto de assistência 24 horas.
A segunda é o número de diárias, contratado na proposta em faixas que variam de seguradora para seguradora. É o número que ninguém lê e que mais frustra: conserto de lataria com peça em falta passa do prazo com facilidade, e no dia seguinte ao fim das diárias o carro volta para a locadora, com o seu ainda na oficina.
A terceira é a categoria. O padrão costuma ser carro popular com câmbio manual, independente do que você dirige. Categoria superior, automático ou espaço para família são opções contratadas, com custo a mais. A quarta é a locação em si: o seguro paga as diárias, e você responde por combustível, pedágio, multa e pela caução no cartão, como em qualquer aluguel. O condutor precisa atender às regras da locadora.
Libera ou não libera
O evento e o carro reserva
| O que aconteceu | Libera o reserva | Por quê |
|---|---|---|
| Colisão com conserto na rede da seguradora | Sim, em regra | Sinistro coberto com o carro indisponível |
| Roubo ou furto sem recuperação | Sim, em regra | Até a indenização, dentro das diárias |
| Perda total | Sim, em regra | Até a indenização, dentro das diárias |
| Pane mecânica ou elétrica | Não | Não é sinistro; assistência pode oferecer serviço próprio |
| Troca de vidro pela cobertura de vidros | Não, na maior parte | Serviço rápido, sem indisponibilidade prolongada |
| Conserto pago por você, sem acionar o seguro | Não | Sem aviso de sinistro não há cobertura acionada |
A conta de acionar ou não o seguro numa batida pequena inclui o carro reserva. A ferramenta vale a pena acionar o seguro ajuda a fazer essa conta.
Do aviso à chave
Como o carro reserva é acionado
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Retirada na locadora
A seguradora emite a autorização e você retira o carro na locadora conveniada, com habilitação, cartão para caução e as regras de idade da locadora.
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Devolução no fim das diárias
Contam-se os dias a partir da retirada. Terminadas as diárias, o carro volta, esteja o seu pronto ou não. Prorrogação, quando existe, é paga por você na tarifa da locadora.
As diárias e a categoria escolhidas antes do sinistro
Comparamos o número de diárias e a categoria oferecidos por cada seguradora e propomos o que cabe no seu uso, não o padrão da proposta.
- Faixas de diárias comparadas entre seguradoras
- Categoria do reserva compatível com o seu carro e a sua família
- Evento que libera lido na cláusula, não na propaganda
- Caução, condutor e locadora explicados antes de precisar
Cotação com carro reserva
Quantos dias, em que categoria e para que uso você precisa.
Perguntas frequentes
Carro reserva: dúvidas de quem já ficou a pé
Quando o carro reserva é liberado?
Quando o sinistro é coberto e o carro fica indisponível por ele: colisão com conserto na oficina, roubo, furto ou perda total. Pane, revisão e reparo particular não liberam, porque não são sinistro.
Quantos dias eu tenho?
Os que a sua apólice diz, e é o número que ninguém lê. Cada seguradora oferece faixas diferentes de diárias, contratadas na proposta, e o conserto longo costuma passar do prazo. A pergunta certa na cotação é quantos dias e em que categoria.
Que carro eu recebo?
O da categoria contratada, não o seu. A maior parte das apólices oferece carro popular por padrão, com opção de categoria superior ou câmbio automático mediante custo a mais. Quem tem SUV e contrata o padrão recebe um hatch.
Quem paga combustível, caução e pedágio?
Você. O seguro paga as diárias da locadora; combustível, pedágio, multa e a caução bloqueada no cartão são do condutor, como em qualquer locação. O condutor precisa atender à idade mínima e ao tempo de habilitação da locadora.
Se o outro motorista tem culpa, ganho carro reserva?
Pela sua apólice, só se tiver a cobertura. Pela apólice do causador, depende de ele ter seguro e de a seguradora dele reconhecer a culpa, o que costuma demorar. O carro reserva da sua própria apólice é o que sai na hora.
Carro reserva é assistência ou cobertura?
Depende da seguradora: algumas oferecem como serviço da assistência, outras como cláusula contratada com diárias e categoria. O que importa é ler onde está escrito o número de dias e a categoria, porque é isso que vale no sinistro.
O carro entra na oficina. As diárias começam a contar.
Cotamos com o carro reserva dimensionado para o tempo que você não pode ficar a pé.