Nível de proteção
O nível mais comum para uso civil e os níveis superiores têm peso, custo e reparo diferentes. A seguradora tarifa pelo nível e pelo valor declarado.
Um carro blindado são dois bens: o carro, que a tabela conhece, e a blindagem, que a tabela ignora. Quem segura só o primeiro descobre no sinistro que a proteção balística, os vidros e o reparo especializado ficaram de fora. A apólice de blindado começa declarando a blindagem com valor.
Dois bens numa placa só
A blindagem é instalada depois da fábrica, por empresa registrada e com certificado, e não aparece na tabela de referência que o seguro usa para o modelo. Na apólice, ela entra como acessório ou benfeitoria, com o valor da nota fiscal, e é indenizada dentro desse valor, somado ao do carro, em perda total ou roubo.
Sem declarar, dois problemas. O primeiro é a indenização: a seguradora paga o carro comum, e o que foi investido na blindagem se perde. O segundo é a aceitação: veículo blindado é informação relevante para a análise do risco, e omitir é divergência entre o declarado e o real, motivo suficiente para recusa.
Carro que já veio blindado de outro dono precisa do documento da blindagem para ser declarado. A transferência de veículo blindado tem autorização própria, e a ausência de certificado impede a seguradora de aceitar o valor. Quem está comprando um blindado usado pede o certificado antes da apólice, não depois.
No sinistro
| Sinistro | O que muda por ser blindado | O que a apólice precisa prever |
|---|---|---|
| Colisão leve, lataria | Chapa e porta com proteção por dentro exigem desmontar e remontar a blindagem | Reparo em blindadora ou oficina habilitada, não só na rede comum |
| Colisão grande | Custo de reparo sobe rápido e a perda total chega mais cedo | Valor da blindagem no cálculo de perda total |
| Vidro quebrado | Vidro blindado custa muito mais e a troca é serviço especializado | Cobertura de vidros com cláusula para blindado |
| Roubo ou furto | Indenização soma carro e blindagem declarada | Valor da blindagem atualizado na renovação |
| Pane ou pneu | Peso extra pede guincho compatível e o pneu costuma ser reforçado | Assistência dimensionada para o peso do veículo |
O peso da blindagem acelera o desgaste de suspensão, freio e pneu. Isso é manutenção, não sinistro, e nenhuma apólice paga.
O que a proposta pergunta
O nível mais comum para uso civil e os níveis superiores têm peso, custo e reparo diferentes. A seguradora tarifa pelo nível e pelo valor declarado.
Nota fiscal da blindadora e certificado do serviço. São o valor declarado e a prova de regularidade. Sem eles, a blindagem não entra.
Segurança pessoal, exigência da empresa, transporte de executivos. O uso muda a análise, e transporte remunerado de pessoas é outro produto.
Declaramos a blindagem com a nota da blindadora e cotamos nas seguradoras que preveem reparo especializado e vidro blindado.
Modelo, nível e valor da blindagem abrem a análise.
Perguntas frequentes
Não. Blindagem é benfeitoria instalada depois da fábrica e entra na apólice como acessório declarado, com valor. Sem declarar, a seguradora indeniza o carro pela tabela do modelo e a blindagem some da conta.
Recebe o valor declarado para ela, dentro do limite da apólice, somado ao do carro. A blindagem sofre depreciação como qualquer acessório, e a forma de calcular precisa estar escrita.
Blindadora ou oficina habilitada para o serviço. Lataria, vidro e proteção balística têm que ser refeitos por quem tem certificação, e a apólice precisa prever reparo em oficina especializada, não só na rede comum.
Na cobertura de vidros comum, em regra não: o vidro blindado é excluído ou tem cláusula própria, pelo custo e pela mão de obra. Precisa ser contratado com nome.
O valor segurado é maior, porque soma a blindagem, e o reparo é mais caro. Em compensação, a exposição a roubo e furto costuma ser tratada de forma diferente pela seguradora. O prêmio reflete o conjunto, e a comparação entre seguradoras é onde ele cai.
Precisa. A blindagem é serviço controlado, executado por empresa registrada, com nota fiscal e certificado. É esse documento que sustenta o valor declarado e a regularidade do veículo.
Cotamos com a blindagem declarada e o reparo especializado previsto.
Deixe seu contato que um corretor te chama, sem compromisso.