Seguro contra roubo e furto de veículo
Para quem quer proteção contra a perda do bem inteiro sem pagar pela cobertura completa. É a porta de entrada mais racional para carro já quitado.
Quando essa é a escolha certa
Pagar pelo risco que você não consegue absorver
Seguro existe para transferir o prejuízo que arruinaria o seu orçamento, não todo e qualquer prejuízo. Um retrovisor quebrado dói; o carro inteiro desaparecer é outra categoria de problema.
Para quem tem um veículo já quitado, com alguns anos de uso, e conseguiria pagar do próprio bolso um reparo de colisão pequena, a cobertura de roubo e furto entrega justamente a parte que importa por uma fração do custo da apólice completa.
A conta muda se o carro é novo, financiado ou se você depende dele para trabalhar — nesses casos, a colisão também é um risco que você não absorve, e aí a completa volta a fazer sentido. Mostramos os dois preços para a decisão ser informada.
O CEP pesa muito nesta cobertura
Índice de roubo por região é o principal fator aqui — e cada seguradora lê o mapa de um jeito.
- Comparação entre roubo e furto e cobertura completa
- Regras de rastreador de cada seguradora
- Conferência do valor de indenização
- Orientação sobre o que fazer se acontecer
Cotação de roubo e furto
Três informações e já conseguimos comparar.
Perguntas frequentes
Roubo e furto: dúvidas frequentes
Qual a diferença entre roubo e furto na apólice?
Roubo envolve violência ou grave ameaça; furto é a subtração sem violência. A maioria das apólices cobre os dois, mas existem produtos que restringem — é o primeiro item a conferir.
Se o carro for recuperado, o que acontece?
Se a recuperação ocorrer antes do pagamento da indenização, o caso vira reparo dos danos. Depois do pagamento, o veículo passa a ser da seguradora.
Preciso de rastreador?
Algumas seguradoras exigem para determinados modelos e regiões, outras oferecem desconto sem exigir. Dizemos qual é a regra de cada uma antes de você contratar.
Essa cobertura serve para quem tem carro antigo?
Serve bem: protege contra a perda total do bem sem o custo da cobertura de colisão, que é a parte cara do seguro.
Veja também
Proteja o que você não teria como repor
Veja o preço da cobertura focada e o da completa, lado a lado.