Embarcador
Indústria, distribuidor ou comércio que envia a própria mercadoria. Segura o bem contra perda, roubo e avaria durante a viagem, independentemente de quem transporta.
O transporte da Porto é seguro para a mercadoria em trânsito — a do embarcador ou a que o transportador leva por conta de terceiros. A cotação começa por quem você é nessa cadeia.
Duas formas de contratar
A Porto opera as duas. Qual serve depende da frequência com que a mercadoria sai.
Empresa que embarca toda semana e ainda contrata por viagem costuma estar pagando mais e cobrindo menos. A comparação mostra isso em números.
Quem contrata
Indústria, distribuidor ou comércio que envia a própria mercadoria. Segura o bem contra perda, roubo e avaria durante a viagem, independentemente de quem transporta.
Empresa de transporte ou autônomo que leva carga de terceiros. Responde pela mercadoria e precisa das coberturas obrigatórias de responsabilidade do transportador.
Mercadoria que cruza fronteira, por navio, avião ou rodovia. Cobertura porta a porta, com cláusulas do padrão internacional e moeda estrangeira.
O que a análise pede
A aceitação da Porto em transporte é técnica. Ela quer saber o que é transportado, por onde e com que proteção. Carga de baixo risco de roubo, como material de construção ou grãos, é aceita com facilidade; carga visada, como eletrônicos, medicamentos, bebidas e cigarro, exige plano de gerenciamento de risco, e a cobertura de roubo depende de ele ser cumprido.
Gerenciamento de risco significa rastreamento do veículo, cadastro e consulta do motorista, escolta em trechos críticos e regras de parada. A apólice diz o que é obrigatório para cada tipo de carga e valor. Embarque feito fora dessas regras pode ficar sem cobertura de roubo, mesmo com a apólice em dia.
Por isso o formulário desta página pergunta o papel, a mercadoria, a frequência e o gerenciamento existente. Com essas quatro respostas, a cotação na Porto sai com as exigências por escrito, ao lado de uma seguradora com tradição em carga para comparação. A companhia está descrita na página da Porto Seguro.
Embarcador segura a mercadoria; transportador segura a responsabilidade. A mercadoria e a rota definem o que a seguradora vai exigir.
Cotação na Porto e em seguradora com tradição em carga, com as exigências de gerenciamento de risco explicadas antes.
Perguntas frequentes
Faz, para empresas que embarcam mercadoria e para transportadores. As apólices cobrem a carga durante a viagem, por embarque avulso ou por apólice aberta com averbação.
É a apólice contratada uma vez, para o ano, em que cada embarque é averbado — informado à seguradora — e o prêmio é calculado sobre o valor transportado. Serve para quem embarca com frequência.
Os dois têm seguros diferentes. Quem envia segura a mercadoria; o transportador segura a responsabilidade dele pela carga que leva. Uma apólice não substitui a outra.
Depende da mercadoria e da rota. Cargas visadas, como eletrônicos, medicamentos e cigarro, costumam exigir gerenciamento de risco: rastreamento, escolta ou cadastro de motorista. Sem isso, a cobertura de roubo pode ser recusada ou limitada.
Cobre, em modalidade própria, para importação e exportação, com cláusulas que seguem o padrão internacional de carga.
Mande mercadoria, rota e frequência. A cotação chega no formato que faz sentido para o seu volume.
Aviso
A Plano Certo Seguro é corretora de seguros registrada na SUSEP. Não somos a seguradora citada nesta página e não a representamos. As marcas mencionadas pertencem aos seus titulares e aparecem aqui para identificar produtos que cotamos ou comparamos.
Deixe seu contato que um corretor te chama, sem compromisso.